Partiendo de su berlina representativa, el Clase S, Mercedes-Benz tiene previsto el lanzamiento de su primer vehículo híbrido para el verano del 2009, uniéndose así a la tendencia de algunos fabricantes de presentar propuestas en todos los segmentos con este sistema de propulsión.
El nuevo S400 BlueHYBRID toma como punto de partida la plataforma mecánica del S350, con modificaciones en su transmisión de 7 velocidades, y un motor eléctrico de 20 caballos que complementa el propulsor de combustión, dando un total de 299 caballos.
Las baterías que alimentan este sistema son de ion-litio, que se estrenan por primera vez en un modelo de serie y son el reemplazo de las tradicionales de níquel e hidruro metálico que habían estado presentes hasta ahora en este tipo de vehículos.
Las cifras de consumos y emisiones que declara Mercedes para su nuevo producto son bajas en relación a su competencia con motores que funcionan con gasolina o ACPM únicamente, en ciclo homologado afirman que logra aproximadamente 48 kilómetros por galón, y sus emisiones de CO2 por kilómetro son de 190 gramos.
El automóvil híbrido más cercano por segmento es el Lexus LS600h, aunque en este caso el japonés tiene tracción total, y su potencia declarada es mayor (445 caballos), así como su consumo y emisiones.
Con este lanzamiento Mercedes-Benz busca complementar su gama que le apuesta a la ecología, los BlueEFFICIENCY.
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