Formas más afiladas y aerodinámicas, frontales más agresivos... éstas son sólo algunas de las líneas básicas que parece van a tener los nuevos modelos de Audi. El primero en presentarse en el mercado podría ser el A5 Cabrio, un A5 cupé pero adaptado a las clásicas necesidades estructurales de un descapotable, por lo que pasaría a montar un techo de accionamiento automático y elementos de seguridad típicos en un modelo de estas características como son las barras antivuelco. En cuanto al chasis del A5 Cabrio, será prácticamente similar al de la carrocería cupé.

El tercer tipo de carrocería del A5 sería el modelo Sportback, o dicho de otro modo, su versión de cinco puertas. El primero de los bocetos muestra un A5 Sportback con un diseño que parece mezclar el estilo del A4 y del A5. Este auto compartirá la mayor parte de elementos técnicos y mecánicos con el A5 cupé.

El novedoso Audi A7 se desarrollaría con el objetivo de competir con modelos sui generis como son el Mercedes-Benz CLS y el Volkswagen Passat CC, dos automóviles con aspecto de cupé pero con carrocería de cuatro puertas. Sobre los detalles mecánicos concretos, la teoría de la especulación vuelve a tomar protagonismo en el caso del A7, que podría tener en su oferta motores de 394 HP (versión S7) y 600 HP (futura variante RS7 con motor 5,2 litros de 10 cilindros en V).

El aspecto de la actual generación del Audi A8 cambiaría notablemente según las recreaciones publicadas. Las líneas elegantes y serias se sustituirían por un estilo más agresivo similar a sus hermanos A5 y A7. Eso sí, como modelo premium y para mantener algunas de sus señas de identidad inherentes, la longitud de la carrocería sobrepasaría con creces los 5 metros. Sobre datos mecánicos tampoco hay nada confirmado, pero incluso se cree que podrían desarrollar un Audi RS8 de más de 600 HP a partir del V10 de 5,2 litros.

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