Y no se trata exactamente de un auto como tal, sino del primer chasis del mítico Lamborghini Miura, que nunca recibió una carrocería, y fue usado como pieza de exhibición por primera vez hace 43 años en el Salón de Turín.
Después de ser mostrado al publico, el valioso chasis estuvo almacenado en las instalaciones de la marca hasta 1978, cuando el importador de Lamborghini en la isla de Chipre, Marios Kritkos, se enamoró de esta pieza de colección, y no dudó en negociarlo y volver posteriormente con un remolque atado a su Range Rover para llevarse este toro de lidia a su nuevo hogar.
Después de 30 años, dos prestigiosos restauradores estadounidenses importarán la base del primer Miura a California, donde se le adelantará un trabajo de recuperación que terminará en el verano de 2009. Una sabia decisión, teniendo en cuenta que es la prueba de que Lamborghini innovó con el Miura en su tiempo al lanzar al mercado el primer deportivo con el motor ubicado en posición central.
(¿Qué especie de trabajos de recuperación se le harán? ¿Cuáles son los problemas de los que sufre la estructura? ¿De qué tipo de chasis se trata?)
