Aston Martin ha sorprendido al mundo del automóvil con la primera imagen del Cygnet, un concepto basado en el diminuto Toyota iQ. En la fotografía se muestra a unos operarios en Gaydon dándole forma al molde de arcilla del futuro prototipo.
No se trata de una broma. No es el día de los Santos Inocentes. Justo cuando Aston Martin está a punto de mostrar al mundo sus nuevos One-77 y Rapide, la compañía británica se descuelga con una de las imágenes más sorprendentes de su historia: un mini auto que parte del Toyota iQ, pero son su insignia. Aunque no hay luz verde al proyecto, ya hay nombre para el vehículo: Cygnet. El director ejecutivo de la compañía, Ulrich Bez, ha señalado que ‘mucho trabajo queda por hacer, pero confío en que este proyecto se convierta en realidad en un futuro no muy lejano’.
El motivo que ha llevado a Aston Martin a anunciar sus increíbles planes no es otro que el cumplimiento de las estrictas normativas sobre economía de combustible y emisiones contaminantes que entrarán en vigor en Europa en 2012.
Pocos detalles se conocen sobre el microauto Cygnet, salvo que Aston Martin firmó un acuerdo con Toyota para personalizar el iQ con los valores de la marca británica. Es decir, el Cygnet combinará la ingeniería japonesa con la artesanía de la marca de Gaydon. Aston Martin personalizará al Cygnet con sus rasgos estéticos más destacados, como la parrilla frontal, y materiales nobles para revestir un habitáculo que promete un ambiente tan lujoso como cualquier otro auto de la marca.
Asimismo, Aston Martin no dejará que cualquiera compre el Cygnet. Para poder adquirirlo, la compañía británica exigirá pedigrí al comprador. Es decir, que deberá poseer un Aston Martin. ¿Es esta una muestra más de cómo los fabricantes pierden el norte o, por el contrario, las intenciones de la firma británica son las de hacer que el Cygnet se convierta en el auto de referencia de los mayordomos?
