El primer modelo en el que trabajará Ferrari es en el futuro 612 Scaglietti. Este es el único auto de cuatro plazas y techo cerrado que tiene la marca, además es el más grande y costoso de la marca. Lleva en el mercado desde el 2004 y será en 2012, en su octavo año de vida, cuando llegue el reemplazo de este Gran Turismo.

Aproximadamente por la misma fecha tendremos a un modelo para competir con el Bugatti Veyron, y que de paso, hará renacer al Enzo. Del espectacular superauto sólo se hicieron 400 unidades, y su fabricación culminó en 2004, pero en estos 5 años no ha dejado de sonar ni de cautivar a todo el planeta. Esta es una de las premisas para Ferrari. Del modelo que se inspirará en los 288 GTO, F40, F50 y Enzo, no han querido decir palabra alguna, aunque esperamos un V12 o un V8 sobrealimentado.

Quien cerrará el ciclo de las novedades en Ferrari sería el 599 GTB Fiorano, pues apenas fue presentado en 2006 y acaba de recibir los paquetes deportivos XX y HGTE. De manera tal que cualquier cosa que digamos podría ser errada, excepto el año de su llegada: 2014, como modelo 2015.

Alejandro Abondano