La inspiración, según Car Scoop, parte del concepto del antiguo Renault Clio V6 mezclado con el del Mégane Trophy de competición, el resultado es este auto, que toma el nombre de Twingo Trophy.

Evidentemente el V8 de 3,5 litros de un viejo Range Rover no cabría en el vano motor del Twingo, razón por la cual se montó en la mitad del auto, muy al estilo del Clio V6, cuyo propulsor también está ubicado detrás de las sillas traseras y adelante del eje posterior. El chasis recibió profundos cambios y refuerzos a nivel estructural, además del obligatorio ensanchamiento de las vías y un cambio total en el sistema de suspensión.

Los 180 caballos (esperábamos una cifra mayor) están conectados a las ruedas traseras mediante una caja manual de cinco velocidades. Las llantas (slicks) son de 18 pulgadas y de 320 mm de ancho en el caso de las posteriores.

Este particular juguete tiene un precio de 105.000 dólares, por si alguien en busca de exclusividad quiere un Twingo en una 'edición especial' bastante diferente.

Manuel Fernández