El BEV (vehículo eléctrico de baterías, por sus siglas en inglés) será una versión totalmente eléctrica del C30 cuyas emisiones directas a la atmosfera serán nulas. Está pensado principalmente para un entorno urbano dadas sus prestaciones, en el resto de sus características no difiere con ningún otro C30.

Como en otros vehículos de este tipo, emplea baterías de iones de litio, que en este caso tardarían ocho horas en recargarse en una toma eléctrica normal y se ubicarán en lugares como el espacio en donde normalmente se instala el tanque de gasolina, para no afectar ni el espacio interior ni las zonas de deformación programada de la carrocería. El motor eléctrico estaría dispuesto debajo del capó, una disposición común que no complicaría su uso.

La autonomía declarada por el fabricante es de aproximadamente 150 kilómetros, su velocidad máxima se anuncia en unos 130 km/h, más que suficientes para un uso en ciudad, hasta los 100 le tomaría llegar menos de 11 segundos acelerando a fondo.

Inicialmente Volvo producirá una flotilla de pruebas de 50 vehículos que estará en las calles a finales del presente año, agregándose a los autos que ya está evaluando este fabricante a nivel interno. Después aspira a empezar a comercializarlo en algunos mercados desarrollados ‘en un futuro cercano’.

Manuel Fernández