Uno de estos autos fue confirmado ya en el pasado Salón de Detroit durante la conferencia de presentación del Concept ActiveE, y del cual ya circulaban bastantes rumores desde antes, se trata del Magacity, un auto netamente urbano de propulsión eléctrica, que estaría completando uno de los objetivos más importantes del proyecto EfficientDynamics.

El otro nuevo producto estaría ubicado también debajo del Serie 1 y sería la respuesta lógica al A1 de Audi, cuya presentación es inminente, para entrar a competir en el naciente segmento de los subcompactos ‘Premium’.

Todavía no se especifican datos acerca de la arquitectura que podría montar el futuro competidor del segmento B europeo, aunque se especula sobre plantas de poder de tres cilindros y un híbrido.

Manuel Fernández