Se revelaron más detalles del eléctrico Protoscar Lampo2
De entrada probablemente quien lee no tendrá una
idea clara de qué es este auto. Su historia empezó
en el Salón de Ginebra de 2009, en donde su
fabricante presentó la primera versión de una
propuesta (de tantas que han surgido
recientemente) de un deportivo eléctrico. Ahora es
el turno de un desarrollo más reciente.
Más reciente, en su segunda versión y de nuevo
para el Salón de Ginebra llega el Lampo2, ahora
con un aspecto algo menos artesanal, un vistoso
color amarillo que lo aleja de la frialdad de su
predecesor y unas prestaciones más que
respetables.
La mejor característica de estos autos eléctricos
es su impresionante cifra de torque, que siempre
se mantiene constante y en el Lampo2 asciende
hasta los 65,2 kg-m, que junto a sus 408 caballos
de fuerza lo lanzan desde parado hasta los 100
km/h en cinco segundos.
La velocidad máxima es de 200 km/h y el mismo
número se anuncia para su autonomía en el mejor de
los casos, que la otorgan un conjunto de baterías
que en diez minutos a través de una recarga rápida
permiten 100 kilómetros de recorrido.
Un dato muy interesante de este vehículo es que
cuenta con tracción total gracias a que dos
motores eléctricos trabajan conjuntamente en cada
eje (y entregan en total las cifras expuestas más
arriba).
Sigue llamando la atención el habitáculo de
herencia General Motors, que solía emplear el
Pontiac Solstice.