Será en el próximo Salón de Ginebra, -del cual ya empiezan a llover noticias sobre sus novedades a ser mostradas- en donde este trabajo conjunto entre Lotus, Proton e Italdesign sea develado, por ahora, en etapa de auto conceptual.

Sus características incluyen un motor de 1,2 litros y tres cilindros diseñado por Lotus específicamente para sistemas híbridos y un sistema de baterías de iones de litio que se pueden recargar en una toma doméstica o a través del propulsor de gasolina. La planta de poder eléctrica tendrá la capacidad de mover por sí sola al vehículo.

Un representante de Proton afirmó que ‘la colaboración junto a Lotus e Italdesign en tecnología progresiva y diseño impulsará nuestra competitividad en el mercado global (…)’.

El mercado externo más importante para Proton además de aquellos ubicados a nivel regional es el del Reino Unido, en donde tiene presencia junto a otras marcas de Malasia como Perodua, dedicadas también a la fabricación de autos de otros fabricantes.

Manuel Fernández