El enorme V12 de tres válvulas por cilindro de nuevo es el protagonista de esta exageración nacida del nuevo y sin duda hermoso dos puertas alemán, cuya híbrida plataforma de las Clases C y E tendrá que aguantar el poder de dos turbocompresores adicionado al ya de por sí alto torque que deben entregar los 6,3 litros de desplazamiento.

Son 1.419 Nm (144 kg-m) la cifra que más impresiona más allá de la potencia, de 800 caballos de fuerza, números perfectamente suficientes para llevar al BRABUS E V12 Coupé hasta los 370 km/h, mientras que la cifra de aceleración hasta los 100 desde parado es más bien normal teniendo en cuenta su potencia: 3,7 segundos.

Evidentemente se requirió de un radical cambio a nivel de carrocería, en cuyo oscuro tono se distingue una gran cantidad de fibra de carbono, aplicada en piezas totalmente nuevas que son testimonio consecuente del intimidante resultado de BRABUS. A nuestros ojos, el único detalle prescindible son las luces ubicadas bajo los laterales.

En el interior domina el cuero alcántara, rematado con costuras en blanco y más fibra de carbono, contrastando con unas sillas en beige que rompen la sombría figura de todo el auto.

El precio es algo igualmente espectacular e incluso polémico, pues mínimo se tendrán que cancelar 478.000 Euros, obesa suma que fácil, pero muy fácilmente, puede pagar ejemplares más exóticos y superdeportivos que a lo mejor si fueron desarrollados desde el papel como máquinas para soportar tanto poder. Sin ir muy lejos, un SLS AMG con muchos accesorios opcionales aún ahorraría mucho dinero.

Manuel Fernández