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Toda una navaja suiza

Toda una navaja suiza

 
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Transsyberia 2008
Imágenes de los equipos participantes.

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Maserati Quattroporte
Increíble diseño de este deportivo.

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Toda una navaja suiza

 

El mundo de los superautos crece a mediada que pasan los días y parecen ser inmunes a las continuas alzas del petróleo que suelen consumir a ritmos de infarto. Todos conocemos la vertiginosa situación que se ha producido luego de la aparición del McLaren F1 en las calles hace poco más de una década. El mundo cambió y todos los fabricantes presentaron sus modelos con un solo objetivo: tener el auto de producción más veloz sobre la tierra.

 

Por estas razones no nos sorprende mucho que haya aparecido un retador para bestias cómo el Bugatti Veyron o el Porsche 9ff GT9. En esta ocasión el nuevo chico del barrio se llama Weber, un constructor suizo que ha mostrado un superauto que no podría tener un nombre más apropiado: Faster one —el más veloz, en inglés—. Su carrocería adopta unas pocas de las formas del polémico Fisker Karma. Weber advierte que no se dejen engañar por su apariencia bizarra, su aerodinámica es muy lograda y está fabricada con fibra de carbono. Para respaldar las pretensiones del fabricante, deja el peso en la balanza en sólo 900 kg, este ligero ejemplar es impulsado por un motor LS7 V8 de 7 litros tomado de la bodega de GM —e instalado en el medio del auto—al cual le añaden dos supercargadores; todo esto va acoplado a una transmisión secuencial de 6 velocidades que se encarga de transmitir los 900 caballos de su corazón hasta las cuatro ruedas; estamos hablando de la escalofriante cifra de ¡128 caballos por litro!

Según la firma suiza, Faster one puede alcanzar los 100km/h en 2,7 segundos y duplicar esa velocidad en 3,9 segundos adicionales. Cuenta con unos enormes frenos cerámicos de 15 pulgadas y su alerón trasero actúa cómo freno aerodinámico al modificar su inclinación. Se especula que puede alcanzar los 400 km/h, cosa que sorprendería dadas sus características: TV de abordo, manos libres, acceso a Internet, características multimedia, control de crucero, telemetría y radio.

Ciertamente es un auto exagerado, para gente que no considera a un vehículo cómo el Veyron, lo suficientemente veloz. Si tiene ganas de verlo estacionado en su garaje, sólo tiene que sacar del bolsillo poco más de millón y medio de dólares, una suma ligeramente prohibitiva para muchos.

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