Al parece uno de los vehículos con más adeptos en la historia del automóvil, el Volkswagen Golf, dentro de poco tendrá una versión más respetuosa con el medio ambiente, aparte de las ya conocidas BlueMotion. Los mecánicos del fabricante alemán están sometiendo a diversas pruebas al Twin Drive. Según los primeros datos, esta variante se basa en una tecnología híbrida que combina un motor eléctrico de 82 HP y un motor Diesel TDI 2,0 de 122 HP. El propulsor eléctrico utiliza la energía necesaria almacenada en un paquete de baterías de iones de litio, que se encuentran instaladas en el baúl del automóvil. Estas baterías se pueden recargar conectándolas a un enchufe de la red eléctrica. De esta forma, mientras que el Golf permanece en el garaje, se conecta a la red y se recargan las baterías.

Utilizando sólo el motor eléctrico, este prototipo ofrece una autonomía de 50 km, cuando sobrepasa este kilometraje, de forma automática entra en funcionamiento el motor Diesel. Los primeros datos no son del todo claros, pero al parecer, el VW Golf Twin Drive cuenta con un sistema que regenera energía cuando el vehículo disminuye de velocidad o frena. También adopta el sistema start-stop, presente ya en muchos automóviles. Por el momento, se desconocen datos concretos sobre niveles de consumo y emisiones de este prototipo.

Lo que sí parece claro es que la sexta generación del Golf, cuyo comienzo de comercialización está previsto para finales de 2008, no incluirá esta versión híbrida.

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