Aunque a muchos les causa risa ver a mujeres 'entaconadas' y montadas en camiones viejos, algunas personas han convertido el paro en todo un relajo.
Opina: ¿Cómo ha enfrentado
los días de paro? 
GALERÍA: Bogotá colapsada
por el paro de transportadores. Ud. Reportero: Verdadero
viacrucis viven bogotanos por el paro.Es la excusa perfecta para
no ir a trabajar, estudiar o llegar tarde: esos cinco 'minuticos' de sueño han
pasado en esta semana a convertirse en 15 y la frase de cajón para cualquier
momento es que "estaba terrible Transmilenio"
"A mí me ha tocado muy
duro y es que si no llego a trabajar seguramente me sancionan o hasta me pueden
echar (…) y si no llego a las nueve en punto, me ponen memorando y excusas de
paro no hay, debo madrugar más", dijo Liliana Ramírez quien trabaja como asesora
de ventas en el Centro Comercial El Retiro.
Liliana, al igual que muchas
mujeres, ha tenido que vivir un verdadero viacrucis para llegar puntual a su
trabajo. "Yo vivo en El Tintal, exactamente al lado de la biblioteca, tengo
opción de coger alimentador para el Portal Banderas, pero ha sido imposible
debido a la cantidad de gente que hace fila en Transmilenio desde las 5:00
a.m.".
"Es porque salgo a las 6:00 a.m. para dejar a mi hijo en el
Jardín Infantil en Castilla a las 6:30; luego paso al portal para llegar más o
menos a las 7:00 a.m. al Transmilenio y estar en la estación de los Héroes a las
8:00 a.m. Mientras camino hacia el centro comercial el reloj ya marca las
8:30a.m.".
"Estos días me ha tocado madrugar más que de costumbre, no
hay rutas alimentadoras y las que pasan van muy llenas; no faltan algunos
desadaptados que tiran piedras a los buses expresando su inconformidad con el
servicio, sin tener en cuenta que en estos buses viajan niños, ancianos y
mujeres embarazadas".
Para Liliana esta situación se le ha convertido en
una odisea. Miles de bogotanos optan por transportes alternos como el
“bicitaxi”, camiones, volquetas, colectivos escolares y carros particulares que
aprovechan las situación para hacer su 'agosto'. Algo que para ellos ha sido muy
rentable, pues sus ganancias en esta semana se han incrementado en un 300 por
ciento.
"En las largas filas me pongo a hablar con la gente; muchos de
ellos cuentan que madrugan desde las 4:00 a.m., salen de su casa a eso de las
5:30 a.m. y esperan contar con la suerte de ingresar al Transmilenio para llegar
a sus trabajos a las 7:00 a.m. He visto cómo las calles parecen ríos de
personas, caminan rápido, miran el reloj y apresuran el paso, es un ir y venir
de mucha gente que no hace sino trabajar, trabajar y trabajar", afirma Liliana.
"No sé hasta dónde vamos a llegar, por las tardes es imposible coger
transporte; sinceramente uno trabaja mucho, sale muy cansado y ponerse a caminar
se vuelve jarto. Samuel Moreno no sabe qué es eso, quizá lo ve en televisión o
se lo informan, pero de verdad no alcanza a imaginar lo horrible que es tener
que cambiarse los tenis por tacones y sudadera por faldas para meterse en
Transmilenio como sea, incluso arriesgando la vida", señaló Ramírez.
Hasta el momento no se ha llegado a un acuerdo entre el Distrito y el
gremio de los transportadores. Para Bogotá es apremiante que el servicio de
transporte público se modernice y cuente con un plan de contingencia que salve
del caos a los millones de ciudadanos que hacen uso del mismo en la capital del
país.
Con redacción de Terra Colombia La internauta
Liliana Ramírez, participó de Usted Reportero, canal de periodismo participativo
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