Qué pasará con las nuevas tarifas de peajes en Colombia

El Ministro de Transporte, William Camargo, habló recientemente sobre el deterioro que presentan las concesiones viales dentro de Colombia, lo cual según sus palabras ya está siendo revisado por el Gobierno Nacional dado que un 70% de estas asignaciones han presentado una ejecución deficiente.

Ante este panorama, el jefe de cartera habló sobre los cambios que se pondrán en marcha, como el que implementarán al sistema de cobro por peajes cuyos recursos estarán destinados a mejorar la infraestructura de las vías que conectan al país.

Esto es lo que pasará con las nuevas tarifas de peajes

Camargo expuso en entrevista con El Tiempo las dificultades que presenta el modelo actual de recaudo y que ha llevado al sistema a una crisis en la que están involucrados otros aspectos desde temas sociales hasta ambientales, así como una afluencia por debajo de la que se esperaba.

Es así que con la finalidad de solventar el problema por el que atraviesa el sistema, Camargo aseguró que desde el Gobierno Nacional ya se está analizado la puesta en operación de nuevas fuentes de financiación que incluye al cobro de valoración que de acuerdo con el funcionario entraría en lugar del incremento de los peajes, lo cual no solo ayudaría a resolver el asunto del flujo de fondos, ya que los recursos podrán ser destinados a otras ubicaciones que lo requieran.

El cobro por valorización está concebido con base en el principio de que una obra eleva el valor del suelo en donde se instaló la infraestructura, lo cual lleva a generar mayores beneficios, de modo que dicho impuesto pretende incentivar nuevas construcciones y los fondos estarían destinados a los inmuebles cuya ejecución se ha visto perjudicada.

Camargo resaltó que por ahora este cobró no se está realizando, sin embargo, se tiene contemplado que el recaudo permita destinar los recursos hacía nuevas obras o proyectos que mejorarían el estado de las vías del país.

Por su parte, el presidente de Colombia, Gustavo Petro, respaldó la reforma que busca solventar la crisis que atraviesa el sistema de peaje, pues por medio de un mensaje en su cuenta de X explicó que “Hicieron los contratos de concesión de vías  sobrevaluando el tráfico esperado. Ahora le toca al presupuesto pagar el déficit que ya suma para este año 3 billones. Repitieron el mismo error de España”, con lo cual el mandatario deja clara su postura sobre la implementación que pretende el Gobierno para responder a las necesidades que demanda el sector.

AG